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原来是美男

优化车机及导航功能魏牌摩卡/拿铁/玛奇朵系列车型迎来OTA升级_我的网站

3c认证

A | “河港如海港”从愿景变为现实。今天，杭州下沙港海关监管作业场所正式启用，杭州交投所属港务集团与宁波远洋签下合作协议，标志着杭州首个千吨级内河港口正式具备外贸货物进出口通关作业能力，杭州制造企业“货到下沙、查验跑口岸、放行等宁波”的分割体验将成为历史。

[ 资讯] 5月30日，魏牌宣布旗下摩卡DHT-PHEV(参数|询价)、拿铁DHT、拿铁DHT-PHEV、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV等车型将迎来第十次OTA升级。此次升级涵盖了智能座舱、智能驾驶以及车辆性能等多个方面的优化，旨在为用户带来更加便捷、智能的驾驶体验。依托“浙江e港通”数字化平台，下沙港积极探索港务、关务、船务一体化融合发展新模式，真正成为杭企“家门口的出海口”。

拿铁DHT-PHEV

首先导航功能升级，新增绿波引导功能，按建议绿波车速行驶可连续通过多个绿灯路口，省时省心。新增导航绿灯倒计时，根据路口等待轮次和秒数提前调整车速，提升通行效率。

B | 新增熟路标签，系统自动标识常走路线并生成熟路推荐，辅助用户轻松规划路线。导航视觉体验焕新，支持2D/3D视角切换，满足个性化驾驶需求。

其次，车机系统优化，应用商城上新，新增网易云音乐、芒果TV、凤凰FM等应用，丰富出行娱乐选择。新增语音大模型功能，“小魏同学”具备思考及写作能力，可处理节日祝福、周边游推荐等任务。

此外，座舱管家升级，支持一键优化缓存，提升车机运行流畅度；用户可通过方向盘【*】键自定义功能（如关闭行人警示音、行车记录仪拍照等）。“以前出口沙发，空箱调拨、公路转关、口岸查验要对接多方，现在走‘下沙—乍浦—宁波’海河联运，码头直接查验放行，综合物流成本下降约20%。新增WiFi传图功能，通过官方APP扫码可将车机图片/视频发送至手机，支持一键导出，操作便捷。

C | ”顾家家居物流负责人算了一笔账，得益于“一站式”通关模式的省时省力，企业将稳步提升下沙港的出货占比，充分发挥家门口口岸通道的优势。

需要注意的是，升级即日起分批推送，预计7个工作日内完成，未收到推送的用户需耐心等待。“省下的都是利润，更是我们在海外报价的底气。”作为杭州首个千吨级内河港，下沙港也是京杭运河二通道核心配套枢纽港。升级过程不可中止且车辆需安全停放，避免在高速、红绿灯路口等危险区域操作。依托得天独厚的水运区位优势，港区已开通至乍浦、宁波舟山港等13条航线，64标箱船舶实现“天天班”往返，海河联运路网日趋成熟。此次海关监管作业场所投用，企业无需再把货拉到海关排队，港区一次查验、数据直通口岸。

D | “港口不只是一个码头，更是城市给外贸企业降本增效的接口。语音大模型服务提示：回复内容基于模型知识生成，不保证绝对准确，专业领域咨询需以实际为准，魏牌不对使用该服务造成的损失负责。（文/ 岳长兴）

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E | ”杭州交投集团相关负责人表示。下沙港监管场所启用后，杭州本地千吨级内河港首次具备完整临港监管功能，钱塘、临平、萧山及绍兴、嘉兴周边的外贸企业，不必再为“找口岸、等查验、调空箱”费时费力，可将更多重心放回产品研发与市场接单上。据悉，自2023年7月开港以来，下沙港运营态势良好：截至今年上半年，累计完成集装箱吞吐量48.5万标箱、散杂货吞吐量超1100万吨。同时，下沙港服务已覆盖超1000家企业，涉及汽车、智能制造、机械、家具、纺织等多个产业，每年为腹地企业平均降低物流成本超千万元，显著优化了区域营商环境。在智慧赋能、绿色转型的发展趋势下，下沙港持续探索内河航运高质量发展新路径，打造“绿色能源+多式联运+数字化”发展模式，成功入选“首批全国绿色货运发展典型实践案例”，为全国内河航运绿色化发展提供了可借鉴的“杭州方案”，有力推动水运物流行业从“高能耗、高排放”向“智慧化、低碳化”转型。“政府指明方向，企业更有底气。”杭州港务集团表示，如今在“航运浙江”“交通物流降本提质增效”等政策指引下，公司正积极探索将新能源船舶调度纳入智慧系统，构建“零碳航运”数字地图，深度赋能杭甬双城记建设和长三角一体化高质量发展，打造高效便捷的“水水中转”通道，为杭州推进高水平对外开放，加快建设高能级开放强市作出积极贡献。随着海关监管场所启用，这座“黄金水道”上的内河港，正把城市开放能级翻译成企业家看得见的数字：少跑一趟车、少等一天关、少花一笔钱。